国庆黄金周刚过,鸿蒙智行就交出了一份亮眼的销量成绩单——10月1日至7日,全系车型累计大定突破2.86万台,其中问界M7以9000台的大定数领跑,智界R7、问界M9也分别斩获9600台、7800台的好成绩。这份数据不仅比去年同期增长超50%,更印证了赛力斯作为“鸿蒙顶流”的地位,尤其是问界M7的爆单,被业内视为赛力斯今年营收增长的关键变量。
从细分数据来看,鸿蒙智行的销量结构呈现“问界主导、多车型协同”的特点。整个国庆假期,问界品牌贡献了近65%的大定份额,其中M7单款车型占比超30%,成为绝对的“销量支柱”。有行业分析师指出,问界M7的爆发并非偶然——新款车型在空间、智驾(搭载华为ADS 2.0)、续航上的全面升级,精准击中了家庭用户的核心需求,加上华为生态的加持,使其在30-40万元家用SUV市场中竞争力十足。而智界R7作为鸿蒙智行的“新势力”,凭借轿跑SUV的年轻化设计和华为全栈智能技术,也快速吸引了一批科技爱好者,9600台的大定数远超预期。
值得关注的是,赛力斯的产能布局成为支撑销量增长的重要底气。据了解,生产问界M7的赛力斯第二工厂,此前因订单不足存在产能空闲,而随着新款M7的爆单,该工厂已逐步释放产能,成为赛力斯“营收增量引擎”。相比之下,生产问界M8、M9的第三工厂产能早已拉满,即便这两款车型订单持续增长,短期内也难以进一步提升产量。这也是为何市场格外关注M7销量——它的订单增长直接对应着赛力斯产能利用率的提升,进而带动营收和利润的实质性增长。
回顾去年同期,鸿蒙智行国庆黄金周大定约1.9万台,今年2.86万台的成绩实现了50%以上的同比增长,这一增速在当前新能源市场“内卷”加剧的背景下尤为难得。分阶段数据更能看出增长势头:1-3日累计大定1.85万台,1-4日突破2.46万台,后续几天虽略有放缓,但整体保持稳定。有业内人士预测,若按此节奏,鸿蒙智行今年四季度大定有望突破15万台,其中问界M7大概率贡献5万台以上,成为赛力斯冲刺年度目标的关键。
从用户反馈来看,华为生态的“协同效应”是鸿蒙智行车型的核心吸引力之一。不少车主表示,选择问界或智界车型,不仅是看重车辆本身的产品力,更在意华为手机、平板、智能家居与车机的无缝联动——比如手机应用跨屏到车机、导航信息实时同步、智能家居远程控制等功能,极大提升了用车便利性。这种“生态粘性”,让鸿蒙智行在与其他新能源品牌的竞争中形成了差异化优势,也为赛力斯巩固“鸿蒙顶流”地位提供了支撑。
对于赛力斯而言,此次国庆销量的爆发不仅是短期成绩,更传递出长期向好的信号。一方面,问界M7的持续热销验证了其产品策略的成功,为后续车型迭代提供了经验;另一方面,智界R7的快速起量,证明鸿蒙智行在细分市场的拓展能力,未来有望形成“多车型覆盖不同用户群体”的产品矩阵。不过,随着订单的增长,如何进一步提升产能、保障交付周期,以及维持服务质量,将成为赛力斯接下来需要应对的挑战。
总体来看,鸿蒙智行国庆大定破2.86万的成绩,既是华为智能汽车解决方案与赛力斯制造能力深度融合的结果,也反映出市场对“鸿蒙生态汽车”的认可。而赛力斯凭借对产能的精准调配和对用户需求的深刻洞察,不仅稳坐“鸿蒙顶流”,更在新能源市场的竞争中占据了愈发重要的位置。接下来,随着更多鸿蒙智行车型的推出和产能的进一步释放,赛力斯或许还将给市场带来更多惊喜。
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